As falésias acima da Baía de Grama carregam mais de dois mil anos de grafites. Marinheiros, pedreiros e tripulações de passagem esculpiram os seus nomes no calcário branco, alguns em grego, outros em latim, alguns em escrita eslava medieval. Arqueólogos catalogaram várias centenas destas inscrições. Elas registam orações por uma passagem segura, nomes de navios e datas que se estendem desde o período helenístico até aos séculos otomanos. A baía deve a sua existência à pedra. Pedreiros romanos e gregos mais antigos trabalharam na Península de Karaburun aqui, cortando blocos que eram rolados até à linha de água e carregados em navios com destino a Apolónia, Butrint e portos por todo o Adriático. Faces cortadas e blocos abandonados permanecem visíveis na encosta. Acredita-se que o próprio nome derive do grego grammata, que significa letras ou escrita — uma referência direta às paredes inscritas. Qualquer partida num passeio de barco em Grama Bay, em Vlorë, é, na prática, uma travessia para um arquivo ao ar livre que nunca foi vedado ou bilhetado. O que protege a baía hoje é a sua inacessibilidade. Nenhuma estrada chega até lá. A Península de Karaburun eleva-se abruptamente do mar, escarpada e largamente desabitada, e até 2010 grande parte desta costa estava dentro de uma zona militar restrita. Nesse ano, a Albânia estabeleceu o Parque Marinho Nacional Karaburun-Sazan, a primeira área marinha protegida do país, cobrindo cerca de 12.500 hectares de água em torno da península e da Ilha de Sazan. Pradarias de Posidonia, grutas marinhas e habitats da foca-monge do Mediterrâneo encontram-se dentro dos seus limites. A clareza da água que atrai visitantes é uma função da geologia e não da sorte. O calcário filtra em vez de assorear, e nenhum rio desagua na baía, pelo que a visibilidade excede regularmente os quinze metros. O fundo do mar desce de seixos claros para o azul profundo em apenas alguns comprimentos de barco. Os operadores de lanchas rápidas de Vlorë para Grama Bay combinam normalmente a paragem com a Gruta Azul em Haxhi Ali, onde a luz refratada transforma a água interior num cobalto intenso. A baía é também um memorial. Fragmentos de destroços da Segunda Guerra Mundial encontram-se ao largo da costa, e as inscrições incluem várias de tripulações que não completaram as suas viagens. As regras de conservação proíbem agora a remoção de pedras ou a adição de novas gravações. A entrada na própria baía custa 0 EUR; o custo reside inteiramente em chegar lá. Os bilhetes para o passeio de barco em Grama Bay, em Vlorë, são, portanto, transporte e não admissão — uma distinção que vale a pena compreender antes de comparar os operadores na grelha abaixo.